120311 La aventura americana. La llegada a Perú:

De la ida a Perú comentar, inicialmente, la paliza de viaje. Me levanté a las 5 de la mañana en León para coger el tren a las 7h e ir a Madrid. Ya en Chamartín tomé el metro para ir al aeropuerto. Hay que pagar un suplemento de un euro para ir a este lugar. Te venden billetes en cualquier estación que te incluye el viaje normal de metro y el suplemento. Hay que tener en cuenta que no hay una separación entre esta línea y el resto que te impida tomarla, pero si te piden el billete a la salida y no puedes salir si no lo tienes. El metro tiene dos estaciones, una en la T4 y otra en la T2. Para ir a la T1, que es donde tomo el avión, lo más rápido es llegar a la T2 y luego andando por dentro del aeropuerto llegar a la T1 siguiendo las indicaciones.

Mirando los inmensos llanos de Castilla camino de la emigración.

Llegué a buena hora, sobre las 12h 20’. Me fui a facturación y me encontré con la sorpresa de que todos los vuelos de Air Europa pasan por la misma cola de facturación por lo que la cola es interminable. Estuve como hora y media para facturar el equipaje. Tras esto pasé por el control de seguridad y luego el de aduana. Llegué a las 14h15’ a la puerta de embarque. El avión salía a las 14 h 45’ aunque se retrasó más de media hora.

El viaje dura sobre 12h. Esto significa que se llega sobre las 3h de la madrugada hora de España. Sin embargo en Perú es las nueve de la noche. Es como si hubieras viajado solo 6 horas cuando te has dado una paliza de 12.

Tuve suerte y el avión no iba lleno por lo que me pude cambiar de asiento e ir con uno al lado vacio. El viaje fue tranquilo aunque hubo bastantes zonas de turbulencias suaves.

La llegada al aeropuerto Jorge Chavez de Lima se hizo rápido. Es de destacar las prisas de la gente que ya se estaba quitándose los cinturones y levantándose cuando el avión todavía no se había parado y las azafatas haciéndolos sentarse.

El avión que nos lleva a Lima.

En algún lugar del Atlantico.

La estancia en el aeropuerto fue larga. Primero hay una larga cola para pasar por inmigración. Allí te visan el pasaporte y te dan un tiempo de estancia. Normalmente puedes estar hasta 3 meses como turista. A mí me preguntó cuanto tiempo iba a estar y le dije que sobre un par de semanas. No quise exagerar demasiado para que no pensaran que venía con otros fines que no fuera los turísticos. Entonces me dijo que me iba a dar un mes. Le pregunté si no podía darme más tiempo que igual estaba más. Me contestó: Usted me ha dicho dos semanas y yo le doy un mes y ahí se acabó la cosa.

Después, comentado el tema con los demás españoles de la empresa, no fue lo peor lo mío. A otro le dieron solo 3 días.

Tras inmigración hay que recoger el equipaje. Como siempre mi maleta salió de las últimas con la consiguiente preocupación que la hubieran perdido y que se cansara y se fuera el que se supone me esperaba fuera.

Una vez con la maleta hay que pasar aduanas. Hay unas colas, esta vez casi vacías y en la cabeza hay un poste con un botón y dos flechas luminosas. Un funcionario te hace apretar el botón y según la flecha que te salga tienes que pasar el control de equipajes o pasas sin revisión. Aquí tuve suerte y me tocó pasar sin revisar.

En la salida había como 100 personas con carteles buscando a viajeros. Yo tenía a uno. Muchos son taxistas a los que se les paga para que vengan a recogerte. El mío es uno de ellos.

Me llevó al hotel que tenía reservado en el barrio de San Isidro, una zona residencial y de oficinas de Lima. Ya había oído lo que es conducir en esta ciudad pero pude comprobar por primera vez en directo lo que es una carrera de Fernando Alonso por el centro de la ciudad. Aquí la gente lleve una mano en el pito con la que lo toca y maneja el volante. La otra mano la suelen llevar en la ventanilla o en el cambio de marchas. Aquí vale todo pero la verdad es que la gente no se sulfura. De vez en cuando te gastan una y otras veces las gastas tú. No se dan pitadas, solo pequeños pitidos cortos en los que puedes indicar a otro coche que se mueva, quejarte de que se te ha metido por el medio o simplemente indicar tu presencia cuando vas a pasar raspando otro coche por donde uno no pasaría nunca. También se indican a los peatones que o te apartas o te atropellan.